【本周重点工作】
电气学院考核细则确定
电子电气员考证总结及反思
南京工程学院3+2转段专题会
质评处关于教师教学质量评价办法调研
【具体安排】
电气学院考核细则确定
本周各负责人上交电气学院考核细则，开会讨论、修改考核细则。
2017.4.19下午1:30 质评处关于教师教学质量评价办法调研
质评处裘处、方处、电气学院周涛院长、季明丽副院长、刘善平老师、夏慧老师、王刚华老师、葛君山老师、郭宝宁老师、郭宗莲老师、万金华老师、蔡亮老师、马银萍老师参加了调研会。
质评处裘处表示，教师教学质量考核原则：师德为先、教学为要、科研为基、发展为本，不同的学生、不同的教师考核方法不同，尽量采用多维度考评。
调研会围绕评价内容、评价比例、公开课及示范课的开展等问题展开讨论。在座的各位老师踊跃发言，充分发表自己的观点。老师们一致认为考核的比例有待商榷，要真正实现多维度评价。裘处表示，非常感谢电气学院老师们的认真准备、积极发言。在修改考核评价方案的时候会充分考虑各位老师的意见及建议，共同将教学质量评价做好，真正通过教学评价，让老师们提高教学质量。
2017.4.19下午1:30 行政楼201南京工程学院3+2转段专题会
南京工程学院郑校长、教务处缪处、谷处、工业中心郁主任；江苏海事学院陈校长、王校长、教务处胡处、王处、电气学院周院长、刘书记、季院长参加了会议。
会上，王校长就校校合作、资源配置、职业学校发展前景做了简单介绍；周涛院长就14级3+2项目运行情况做了详细汇报；郑校长就转段中存在的问题、转段成绩进行了分析，希望两校加强联系，针对性开展教研活动，强化工程实践及创新创业能力，加强本科底蕴学习。
2017.4.19下午1:30 行政楼2017届毕业生电子电气员考证分析会
陈校长、胡处长、李琪主任、缪院长、周院长及水上专业三位副院长参加了考证。陈校长主持会议，关于全日制学生船员适任证书考试存在问题与对策分析展开讨论。
从师资队伍、课程改革、考教分离、题库管理、校考组织等进行了激烈的讨论，与会人员各抒己见，陈校长要求会后整理出意见和建议，教务处汇总后形成意见。
附：2017届毕业生海船电子电气员理论考试成绩统计与分析
一、总体通过率
本次考试共61人报名，61人参加考试。其中，共有16人一次性通过5门科目考试，一次性通过率为26.2％，共有7人通过4门科目考试，共有6人通过3门科目考试，共有 28人通过2门科目考试，共有3人通过1门考试，共有1人全未通过。
二、单科通过人数与通过率
船舶电子电气员英语：22,36.6%
船舶电气：22,36.6%
船舶管理：60,98.3%
船舶机舱自动化：57,93.4%
信息技术与通信导航系统：24,40.0%
三、分数分布
理论考试成绩70分及以上（包括70分）为及格，及格就是通过。
四、成绩分析
理论考试总体通过率接近百分之三十，较去年有很大提高，一次性通过四门考试的人数与去年基本持平，依旧不高。其中船舶电子电气员英语、信息技术与通信导航系统、船舶电气的单科一次性通过率基本一致，与去年相比，船舶电气的单科通过率有了较大幅度的降低，船舶管理和船舶机舱自动化的一次性通过率与去年相比都有很大的提高，基本接近百分之百，这与今年的政策有很大关系，采用校考制，同学们复习比较充分。
今年有两门考试实行校考制，但理论总体同过两次仍旧不高，通过与学生交流，发现原因有以下几点：第一，时间不够，学生课程结束之后，就开始进行评估培训与评估考试，理论考试的复习时间短。第二，虽然有两门科目采用校考制，但学生的负担并没有减轻，依旧花费了大量的精力准备这两门考试。第三，学生的投入不够，这届学生的努力程度不够，晚自习学习很少能坚持到晚上十点的。第四，方法不当，不注重理解，喜欢死记答案。因此，在明年的考证准备方面，学校是否可将两门免考科目考试时间提前，让学生有充分的时间复习后面三门考试，同时要督促学生早点开始准备，注重理解，均衡准备，增强信心，提高考证理论考试的一次性通过率。
继续教育学院学员大证评估，刘强老师、孙厚法老师、吴俊老师、张舒老师组织了评估工作并将评估结果提交海事局。
审核人：马银萍 整理：季明丽 数据核对：王景良 张舒
